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Intercooler

Aftermarket intercooler by Spectra Premium

La funzione dell'intercooler, come le altre parti per il trasferimento di calore quali il radiatore o il condensatore, è utilizzare il movimento dell'aria per raffreddare. Tuttavia si differenzia in due modi importanti: questa parte è in realtà un componente del sistema di aspirazione dell'aria, e invece di raffreddare un fluido, raffredda l'aria che circola all'interno dei propri tubi. Raffreddando l'aria che entra nel motore, l'intercooler aumenta la densità di ossigeno per migliorare la combustione nei veicoli dotati di un turbocompressore. Questa parte ha la stessa funzione di un raffreddatore dell'aria di sovralimentazione, ma per impieghi leggeri.

Gli intercooler di Spectra Premium sono progettati per minimizzare la caduta di pressione e massimizzare la dissipazione del calore per ottenere la massima efficienza operativa del motore
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Numero di Parte Spectra Applicazioni Più Popolari VIO nordamericano
4401-1204 16-13 Buick Verano
16-11 Chevrolet Cruze
988,503
4401-1105 13-08 Audi A3
10-07 Audi TT
10-09 Volkswagen CC
14-06 Volkswagen GTI
10-06 Volkswagen Jetta
934,249
4401-1514 03-00 Ford Excursion
03-99 Ford F-250 Super Duty
03-99 Ford F-350 Super Duty
03-99 Ford F-450 Super Duty
03-99 Ford F-550 Super Duty
902,959
4401-1520 16-13 Ford F-250 Super Duty
16-13 Ford F-350 Super Duty
16-13 Ford F-450 Super Duty
16-13 Ford F-550 Super Duty
880,218
4401-1513 05-03 Ford Excursion
07-03 Ford F-250 Super Duty
07-03 Ford F-350 Super Duty
07-03 Ford F-450 Super Duty
07-03 Ford F-550 Super Duty
837,372
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Sintomi Comuni di Guasto dell'intercooler

  • Flusso d'aria ridotto
  • Guasto del turbocompressore
  • Riduzione della potenza del motore
  • Aumento del consumo di carburante
  • Fumo innaturale proveniente dal sistema di scarico

Cause Comuni di Guasto

Gli intercooler sono vulnerabili ai danni esterni e detriti stradali che possono causare guasti prematuri. Internamente, i tubi flessibili danneggiati o ostruiti possono causare pressioni anormalmente elevate che deformano o possibilmente provocano la rottura dell'intercooler. Infine, l'installazione errata di un turbocompressore può causare l'intasamento dell'intercooler e riportare dei danni.

In caso di avaria dell'intercooler, il motore non riceverà abbastanza aria fredda e densa quindi provocando una perdita della combustione completa e dello scarico del carburante incombusto.

La mancata sostituzione dell'intercooler può influire direttamente sulla potenza, sul consumo di carburante e sulle emissioni.

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