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Kraftstoffeinfüllstutzen

Capless aftermarket fuel filler neck for Ford applications by Spectra Premium

Der Einfüllstutzen ist der Haupteingangspunkt für Kraftstoff bei einem Fahrzeug. Er wird verwendet, um Kraftstoff von der Pumpendüse nach unten zum Kraftstofftank zu befördern.

Jeder Kraftstoffeinfüllstutzen von Spectra Premium besitzt eine doppelt beschichtete Lackierung zum Schutz gegen Korrosion und elektrostatischer Entladung
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Gebräuchlichste Produkte für Einfüllstutzen

Spectra Bauteilenummer Beliebteste Anwendungen Nordamerika VIO
FN770 2004 Chevrolet Silverado 1500 3,431,211
FN795 2000 Chevrolet Silverado 1500 2,936,289
FN506 1994 Chevrolet C1500 2,492,939
FN540 2004 Ford F-150 2,438,674
FN796 2000 Chevrolet Silverado 1500 2,288,045
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Deckellose Einfüllstutzen

  • Vereinfachtes und verlässlicheres Design vs. OE
  • Getestet auf Verlässlichkeit und Temperatur
  • Erfüllt OE-Leistungs- und Funktionalitätsanforderungen

Zubehör verfügbar

  • Schlauch Kraftstoff-Einfüllstutzen
  • Einfüllstutzen Öse
  • Einfüllstutzen Fülltrichter
  • Einfüllstutzen Absperrklappe

Übliche Symptome bei Ausfall des Einfüllstutzens

  • Gasgeruch
  • Kraftstoffvakuumlecks, die dazu führen, dass die Kontrollleuchte "Motor prüfen" eingeschaltet wird

Übliche Ursachen von Fehlfunktionen

Rost ist Hauptursache eines Ausfalls eines Einfüllstutzens.

Im Laufe der Zeit wird die Umgebungsluft und Verschmutzungen Korrosion am Einfüllstutzen verursachen. Falls dies nicht überprüft wird, wird die Korrosion letztlich Löcher und Risse im Hauptleitungsgehäuse hervorrufen, was zu Undichtigkeiten beim Kraftstoff führen wird. Dieser fällt dann zu Boden und steigt in die Umgebungsluft auf. Risse und/oder Löcher in den Ventilatorschläuchen können auch dazu führen, dass Kraftstoff außerhalb des Einfüllstutzens austritt, was Korrosion um den Kraftstofftankbereich herum beschleunigt. Rost im Tank kann den Kraftstoff verunreinigen und weitere Beschädigungen am Fahrzeug hervorrufen.

Wenn die Beschädigung nicht ersetzt oder behoben wird, kann dies dazu führen, dass das Fahrzeug einen Leistungsverlust erleidet

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