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Unidad emisora clásica

FG05F aftermarket Spectra Premium classic sending unit

En los vehículos clásicos, la bomba de combustible y el indicador de combustible funcionan de manera independiente: la bomba de combustible mecánica está instalada sobre el motor, mientras que la unidad emisora está en el tanque de combustible. Esta parte del sistema de suministro de combustible transmite información importante sobre el nivel de combustible al indicador de combustible y, por lo tanto, al conductor.

Nuestra experiencia moderna en OEM de primer nivel de suministro de combustible al servicio de los coches antiguos.
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Productos más comunes de la unidad emisora clásica

Número de pieza Spectra Aplicaciones más populares
FG05F 84-80 Chevrolet C10
FG73A 74-73 Ford F-100
FG86A 68-64 Ford Mustang
FG05G 86-80 Chevrolet C20
FG05B 79-75 Chevrolet C10
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Nuevos sensores multifunción del aire de admisión de Spectra Premium

Parte inferior del vehículo

Gestión del motor

Síntomas comunes de fallas

  • Lecturas inexactas indicador de combustible
  • Indicador de combustible atascado

El brazo del flotador de la unidad emisora dentro del tanque de combustible envía una señal sobre la posición del flotador. Este indica cuánto combustible queda en el tanque.

Una unidad emisora defectuosa no suministrará información correcta sobre el nivel de combustible, lo que puede resultar en que se quede sin combustible o que, aunque no tan común, llene el tanque de combustible de más.

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Recursos

Folletos

Marketing material para Unidad emisora clásica

Técnico

Guías, instalación y avisos para Unidad emisora clásica

Garantía

Garantía Unidad emisora clásica