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Radiador

Radiador de repuesto completamente de aluminio para el sistema de refrigeración del Powerstroke del Ford Super Duty 6.4L

El radiador es el componente principal del sistema de refrigeración y su función más importante es mantener la temperatura del motor al nivel óptimo para el funcionamiento. Esto lo logra al absorber el exceso de calor generado por el motor y al bajar la temperatura del refrigerante con el aire que pasa a través de la rejilla delantera. Todos los vehículos, incluidos los eléctricos, poseen un radiador.

Spectra Premium es el fabricante de radiadores de repuesto líder en América del Norte
98%
Cobertura de ventas de repuestos en América del Norte

Radiadores con certificación CAPA

Spectra Premium es el primer fabricante en producir radiadores con certificación CAPA, en nuestra fábrica canadiense ubicada en Laval. CAPA es una organización independiente sin fines de lucro estadounidense que certifica piezas de repuesto automotrices. La certificación CAPA protege al público —propietarios de vehículos, tiendas de repuestos, compañías aseguradoras y el mercado— de piezas de recambio e calidad inferior con precios elevados.

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Número de pieza Spectra Aplicaciones más populares VIO América del Norte
CU2370 01-96 AM General Hummer
14-02 Cadillac Escalade
14-03 Cadillac Escalade ESV
04-02 Cadillac Escalade EXT
13-09 Cadillac Escalade EXT
13,013,609
CU2423 08-02 Cadillac Escalade
08-05 Cadillac Escalade
13-07 Chevrolet Avalanche
06-02 Chevrolet Avalanche 1500
10,819,014
CU2795 07-05 Chrysler Town & Country
07-05 Chrysler Voyager
07-05 Dodge Caravan
07-05 Dodge Grand Caravan
10,352,411
CU1693 00-99 Cadillac Escalade
94 Chevrolet Blazer
00-95 Chevrolet C35
99-94 Chevrolet C1500
00-94 Chevrolet C2500
2,450,177
CU2354 05-01 Acura EL
05-01 Honda Civic
1,296,585
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Componentes de las piezas

Radiador componentes: entrada, salida, tapón de relleno, tubos, aletas, tanque, núcleo

Otros radiadores Spectra Premium

  • Radiador auxiliar
  • Núcleo del radiador
  • Núcleo del radiador HD
  • Ensamblaje del condensador de A/A y del radiador
  • Radiador de unidad de potencia
  • Radiadores para maquinaria agrícola
  • Radiador para montacargas
  • Radiador de equipo de aeropuerto
  • Radiador de motor industrial

Accesorios disponibles

  • Accesorio para la instalación del radiador
  • Montaje para el radiador
  • Junta del núcleo
  • Medidor de refrigerante
  • Tapa del radiador

Síntomas comunes de falla del radiador

  • Fugas de refrigerante
  • Sobrecalentamiento del motor
  • Sedimentos en el refrigerante
  • Reducción del nivel de refrigerante

Causas comunes de fallas

Electrólisis

Los problemas de electrólisis se producen cuando circula una corriente eléctrica en un sistema de refrigeración. La electrólisis es la principal causa de fallas en los radiadores de aluminio y ha aumentado con el incremento de accesorios eléctricos y electrónicos.

Contaminación

Los sistemas de refrigeración usan una mezcla 1:1 de agua destilada y anticongelante para absorber el calor del motor y proteger contra la corrosión. Si el refrigerante se contamina, aumenta la acidez del fluido, lo que a su vez desgasta el aluminio hasta que se producen fugas.

Colisión

Dado que son piezas delanteras, los radiadores suelen sufrir colisiones. Incluso si el impacto inicial no daña el radiador, se pueden encontrar luego pequeñas fugas en el sistema de refrigeración, por lo que se deberá reemplazar el radiador.

El radiador previene que el motor se sobrecaliente. Si el radiador falla y el motor se sobrecalienta, se pueden producir daños irreversibles en el motor.

Importancia del reemplazo del radiador

Al reemplazar el radiador, es importante comprender la causa de la falla: correcto mantenimiento del sistema de refrigeración. Es importante revisar que la tapa de presión y el termostato del radiador funcionen correctamente. Se debe revisar que el depósito de refrigerante no posea grietas ni pérdidas. Se debe revisar que el ventilador de refrigeración funcione correctamente. Se debe revisar que la bomba de agua no posea pérdidas de refrigerante. Y por último, aunque no por eso menos importante, se debe revisar que el refrigerante del motor no esté contaminado. Es altamente recomendable realizar una purga completa del sistema de refrigeración al remplazar cualquier parte de este sistema.

Recuerde que es tan malo que el motor funcione a una temperatura demasiado baja como que se sobrecaliente. El sobrecalentamiento del motor puede producir temperaturas lo suficientemente altas en la cámara de combustión (cabezal del cilindro) como para destruir los cabezales y las juntas de los cilindros. Si la temperatura del motor es baja, debido a un termostato defectuoso que permanece abierto, no se podrá eliminar la condensación que se forma en el motor, lo que puede causar óxido y acumulación de sedimentos en el cárter de aceite.

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Documentos

Garantía

Los radiadores automotrices Spectra Premium incluyen una garantía limitada por dos años.

Sea cuidadoso, una instalación defectuosa puede anular la garantía del radiador. Manténgase informado.

Instalación