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Radiatore per Usi Pesanti

Aftermarket Spectra Premium heavy duty truck radiator

Come componente principale del sistema di raffreddamento, lo scopo principale di un radiatore è mantenere il motore alla temperatura operativa ottimale, tramite l'assorbimento del calore in eccesso generato dal motore e l'abbassamento della temperatura del liquido refrigerante con l'aria che passa attraverso la griglia anteriore del veicolo. La versione del radiatore per Impieghi Gravosi è adatta per autocarri leggeri e pesanti nonché per attrezzature fuoristrada. Sono costruiti per sostenere maggiori sollecitazioni e maggior calore generati in periodi più lunghi.

Spectra Premium è il produttore leader aftermarket nordamericano di radiatori per impieghi gravosi

Schede Marketing

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Numero di Parte Spectra Applicazioni Più Popolari
2001-1711 12-04 Freightliner Business Class M2
07-04 Freightliner Century Class
07-03 Freightliner Columbia
06-05 Freightliner FLD120
08-05 Freightliner FS65
2001-4608 17-08 Mack CXU
13-11 Volvo VAH
17-08 Volvo VNL
17-08 Volvo VNM
16-15 Volvo VNX
2001-1723 13-08 Freightliner Cascadia
10-09 Freightliner Century Class
10-08 Freightliner Columbia
10-09 Sterling Truck L9500
2001-3503 02-94 International 2554
03-95 International 2574
00-99 International 2654
03-95 International 2674
2001-1707 04-96 Freightliner Century Class
03-01 Freightliner Classic XL
11-00 Freightliner Columbia
03-99 Freightliner FL112
95-94 Freightliner FLD112
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Altri radiatori per impieghi gravosi Spectra Premium

Accessori disponibili

  • Assessorio d'installazione di radiatore
  • Supporto per radiatore
  • Guarnizione centrale
  • Tester del refrigerante
  • Tappo del radiatore

Sintomi Comuni di Guasto del Radiatore per Impieghi Gravosi

  • Liquido refrigerante che perde
  • Motore surriscaldato
  • Depositi nel refrigerante
  • Riduzione del livello del refrigerante

Cause Comuni di Guasto

Elettrolisi

I problemi di elettrolisi compaiono quando una corrente elettrica circola in un sistema di raffreddamento. L'elettrolisi è la prima causa di guasto per i radiatori in alluminio ed è aumentata con il crescente numero di accessori elettrici ed elettronici.

Contaminazione

I sistemi di raffreddamento utilizzano una miscela 1:1 di acqua distillata e antigelo per assorbire il calore del motore e proteggere dalla corrosione. Il liquido refrigerante contaminato aumenta l'acidità del fluido che consuma l'alluminio fino a quando le perdite iniziano a comparire.

Collisione

Come componenti frontali, i radiatori sono spesso coinvolti in collisioni. Anche se l'impatto iniziale non danneggia il radiatore, in seguito si possono riscontrare perdite minori nel sistema di raffreddamento che può anche richiedere la sostituzione del radiatore.

Il radiatore protegge il motore dal surriscaldamento. Se il radiatore si guasta e il motore si surriscalda, ciò potrebbe causare danni irreversibili al motore.

Importanza della sostituzione del radiatore

Se il radiatore si guasta e il motore si surriscalda, potrebbero verificarsi danni irreparabili al motore. Quando si sostituisce il radiatore, è importante comprendere la causa principale del guasto: la manutenzione del sistema di raffreddamento. È importante ispezionare il tappo a pressione del radiatore e il termostato per verificarne il corretto funzionamento. Il serbatoio del refrigerante va ispezionato per individuare eventuali crepe e perdite. La ventola di raffreddamento del radiatore deve essere ispezionata per verificarne l'inserimento corretto. La pompa dell'acqua deve essere ispezionata per rilevare eventuali perdite di refrigerante e, ultimo ma non meno importante, il liquido di raffreddamento del motore deve essere sottoposto a test di contaminazione. Si consiglia vivamente di eseguire uno scarico completo del sistema di raffreddamento quando si sostituisce una parte dl seistema.

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